奥运场地自行车比赛项目-奥运会自行车比赛场地分类
自行车山地赛的场地设置
山地越野赛选择的路线通常由高速度下山路段、爬山路段,乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成的环形赛道。规则要求:不论何种地面和气候条件,要求赛道100%能够骑行。
奥运会山地车比赛,一般选择5公里至6公里长的环行赛道。赛道上每隔1公里设一个标志牌,标明距离终点的公里数。距离较长的狭窄赛段必须间断地设置一些可供超越的路段。
赛道路况要有清晰的路标指示,路标大小:宽20厘米,长40厘米。放置于地面高度1.5米的位置。路标指示箭头用对照鲜明的颜色(黑、蓝、红)在白底上印出来。赛道路标要准确指明比赛路线和随后出现的路况变化,以及交叉路口和所有存在潜在危险情况的地段。路标要清晰、确保运动员沿正确的路线骑行。赛道设置必须使用如图所规定的标记。
赛道的高速地段或下坡处须按图示布置场地,隔离观众区域:地带A宽度至少2米。
补给区和修车点应设置在骑行速度较慢,并且地域开阔的平路或上缓坡的路段上。补给区和修车点要足够宽、足够长,保证通过的运动员在取食物时相互间不受干扰,必须有清楚的开始、结束标记。
在比赛的起点处要设置运动员的签到区和验车区。起点开始段必须足够开阔,以便运动员能够安全出发。终点线的前、后要有足够长的直道和开阔的视野,为运动员的终点冲刺、冲刺后的缓冲提供安全保证。
在场地内进行的自行车比赛叫什么
场地自行车,是在场地内进行的自行车运动。场地自行车比赛称为“圆形场地”,场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮,无闸。使用先进的技术和器材,目的只有一个,就是让人把自行车骑得越来越快。
奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛。场地自行车在2000年悉尼奥运会上再次展开了技术大战,并且在项目上也有增加,女子增加了场地500米个人计时赛,男子增加了奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛。
扩展资料早在1920年,场地自行车项目中的争先赛就进入了奥运会。在场地自行车比赛中,选手们戴着各种“奇怪”的头盔,骑着只有一个齿轮、无闸的自行车单独出发,每两名车手出发时间间隔90秒。
以最短时间完成全程的人获得冠军。您可别小看了这头盔,这是利用空气动力学制造的一种阻力最小的自行车帽,可以提高成绩,减少阻力。因为奥运金牌与银牌之间的差距往往非常细微。
1984年洛杉矶奥运会出现了很多新技术和器材,其中包括首次出现的没有辐条的碳纤维车轮。1992年巴塞罗那奥运会上,英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术的提高为英国获得了该项目自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳纤维材料,总重量还不到4.5公斤,并且在很多部件上都用了空气动力技术。
百度百科-场地自行车
自行车追逐赛的场地
自行车赛车场为椭圆盆形,跑道用硬木、水泥或沥青筑造,跑道周长分400米、250米和333.33米,其中333.33米为国际标准场地。跑道宽5~9米,弯道坡度25~45度。跑道最大的安全速度范围要设计在85km/h~110km/h之间。所用自行车应为死飞轮,不得安装变速装置和车闸。赛车场的场地根据封闭程度分为:自行车馆、加有棚顶的半封闭赛车场以及露天赛车场三种。
在跑道的下部设有占跑道宽度10%的放松道(蓝区)和供上道比赛的运动员、教练员以及裁判员使用的安全区域。在大于、等于250米的场地上,安全区域总宽度不得小于4米。在蓝区外延20厘米处有5厘米宽的黑线为测量线,场地的大小就是以测量线来测定的。测量线外延70厘米处有5厘米宽的红线为快速骑行线。从场地内沿算起,在场地总宽度的1/3处的蓝线称为摩托领骑线。在计时台前,由中间4厘米黑线和两边34厘米宽的白线组成的宽带为终点线。在直道中央位置的红线为追逐线,在终点线前200米的白线为200米计时起点线。
对于场地照明系统,除了必要的主电力系统外,还必须有应急照明系统。在奥运会比赛期间,要求亮度至少1400Lux。电动计时系统包括起跑器、电动计时压条或光电时间探测器和电子显示牌以及成绩处理终端。电子显示牌要能够反映1/1000秒的成绩时间。并且能及时显示运动员的排名、比赛冲刺的得分情况等等。此外,还有记圈牌、电铃为运动员显示完成比赛的圈数。终点有供终点裁决的终点录像系统和使整个场地都能够清晰收听的公共播音系统。